Benny´s Reiseblog

Hallo,

keine Sorge, ich möchte jetzt nicht über ein Kriegsgebiet, bzw. über den Bürgerkrieg in Lybien bzw. Syrien schreiben, sondern darüber, dass die ganze Stadt New York und 6 Bundesstaaten der USA im Ausnahmezustanhttp://benny.kikamagazin.de/wp-admin/post-new.phpd sind.

Warum? Klar, wer das Thema in den letzten Tagen verfolgt hat, weiß, dass die Amis besuch bekommen. Nein, mal ausnahmsweise nicht von grünen Aliens oder kleinen Osamas, sondern vom Wind!
Hä, ja wie jetzt? in den USA und auf der restlichen Welt herrschen doch überall Winde! Ja, aber die USA, bzw. deren Ostküste bekommt Besuch von Hurrikan Irene. Aber alleine die Tatsache, dass New York von einem Wirbelsturm besucht wird, ist noch kein Grund, dass mehrere hunderttausende aus der Stadt evakuiert werden. Grund ist, dass Irene eine Spitzengeschwindigkeit von bis zu 240 km/h erreichen soll. Solch einen Wirbelsturm gab es in New York das letzte Mal 1938, bei dem ca. 800 Menschen ums Leben kamen. Aber es ist das erste Mal in der Geschichte der Stadt, dass eine Evakuierung von 270.000 Menschen vorgenommen wird.

Die Einwohner, die in der Stadt bleiben, decken sich ordentlich mit Lebensmitteln ein. In manchen Ortsteilen der Stadt erinnert die Situation an Katastrophenfilme jeglicher Art. Nur das diesmal die Hamsterkäufe blanke Realität sind. Der Stadt bleibt noch etwas mehr als 24 Stunden, denn am späten Sonntag wird Hurrikan Irene erwartet.
Bus-, U-Bahn- und der Flugverkehr wurde schon eingestellt. Aber wirkliche Anzeichen für einen so heftigen Hurrikan sind in der Stadt NY noch nicht auszumachen. Im Gegenteil, es herrscht schönes Wetter und der Alltag verläuft wie immer. Nur ein paar Unterschiede sind auszumachen. So wurde z.B. alle Aufführungen am Broadway abgesagt und in den Kneipen an den Stammtischen herrscht Galgenhumor. So sagt z.B. ein Stammkunde der beliebten Szenekneipe “Vynl” das wäre ihr Abendmahl und dann würden sie sich noch ordentlich besaufen.

Das sehr viel Alkohol zur Zeit bei den New Yorkern im Spiel ist, sieht man auch bei den Einkäufen. So ist nach Wasser gleich Bier und andere alkoholischen Getränken das am meist gefragtem in den Supermärkten.

So wird der morgige Tag recht interessant, auch aus touristischer Sicht. Denn sollte Irene mehr Schaden anrichten als erwartet, dann dürfte dies auch der Touristik vor Ort und den deutschen Reisebüros schaden. Denn New York ist immer noch ein sehr beliebtes Reiseziel bei den Deutschen.
Sobald Irene durch New York durchgezogen ist und der Schaden in etwa bekannt ist, werde ich einen neuen Artikel verfassen, um euch auf dem laufenden zu halten.

Euer

Benny

Hallo liebe Urlauber,

wie versprochen stelle ich euch heute die Reederei AIDA vor.

Im Gegensatz zu typischen Reedereien geht die AIDA als erste von den steifen Vorlagen, wie Abendgarderobe etc. pp. Weg. Grund hierfür ist, dass vor allem auch das jüngere Publikum angesprochen werden soll. Denn die vorgeschriebene Garderobe beim Kapitänsdinner war meist eine Abschreckung bei diesem Publikum.
Bei der AIDA wird man in der Regel nur das Personal finden, dass im Anzug gekleidet auf dem Schiff zu finden ist. So kann es sein, dass der Nachbar im T-Shirt und Jogging-Hose zum Frühstück geht und nicht im Hemd und Jeans. Im Endeffekt soll es auf den Schiffen der AIDA lockerer zugehen, als auf anderen Schiffen.
Zu dem Angebot: die AIDA bietet auf allen Schiffen Vollpension an und als Bordsprache gilt Deutsch. Ebenso ist das Trinkgeld im Preis mitinhalten, was bei anderen Reedereien schon mind. 4 Euro pro Tag und pro Person ausmachen können.
Aber was ist nun mit den Getränken? Getränke sind nur teilweise im Preis mit inbegriffen. So sind die Getränke im Preis, wenn man zum Essen geht, aber man muss sie bezahlen, sobald man außerhalb der Essenszeiten sich etwas zu trinken besorgt.
Bei allen AIDA-Schiffen ist ein Wellness- und Fitnessbereich vorhanden und solange kostenfrei, solange man das Personal nicht in Anspruch nimmt.
Die AIDA-Schiffe haben meist drei Restaurants und einen Poolbereich, obwohl man sagen muss, dass der Poolbereich bei Schiffstagen (an Tagen, an denen sich das Schiff auf See befindet) ziemlich klein sind. Denn wenn dann auch noch gutes Wetter ist, stapeln sich die Urlauber quasi auf diesem kleinen Fleck des Schiffes. Neben den drei Restaurants findet man ebenso fast auf jedem Deck eine Bar, bei der man sehr gute, aber auch verhältnismäßig teure Cocktails bekommt.
Das Konzept von AIDA scheint seit den 90er Jahren aufgegangen zu sein, denn sämtliche Schiffe sind zu jedem Termin so gut wie restlos ausgebucht, was auch die Anzahl der Schiffe erklärt. Denn AIDA hat momentan 9 Schiffe auf See. Von der AIDAcara, dem ersten AIDA-Schiff bis hin zur AIDAsol, dass erst dieses Jahr ausgelaufen ist. Nächstes Jahr folgt noch die AIDAmar und 2015 sowie 2016 folgen zwei weitere Schiffe, die AIDA vor kurzem bei der japanischen Mitsubishi-Werft in Auftrag gegeben hat.

Leider kann ich euch die AIDA im Moment nicht besser vorstellen, da ich persönlich noch nicht das Vergnügen haben durfte. Jedoch waren alle Kunden, die ich auf die AIDA-Schiffe geschickt habe, sehr zufrieden.

Wie immer stehe ich euch bei weiteren Fragen auch zu diesem Produkt sehr gern zur Verfügung.

Euer

Benny

Hallo,

ersteinmal möchte ich mich dafür entschuldigen, dass ich seit meinem Urlaub keinen Beitrag mehr verfasst habe, obwohl ich etwas anderes angekündigt habe. Grund hierfür ist, dass ich mir im Urlaub eine Sommergrippe weggeholt habe und diese ersteinmal auskurieren musste. Der versprochene Beitrag zur AIDA folgt am Wochenende.

Aber nun ersteinmal wichtige Neuigkeiten, die die Luftfahrtgesellschaft AirBerlin betrifft.

Firmengründer von AirBerlin Joachim Hunold wirft hin. Grund ist, dass Hunold seine Expansionspolitik im Fernverkehr zu aggressiv betrieben hat. Folgen: AirBerlin kann zwar mehr Kunden verbuchen, aber trotzdem steckt AirBerlin tief in der Kreide, da der Aufwand sich bis jetzt noch nicht rentiert hat.
Wer soll nun eigentlich den Karren, bzw. die zweitgrößte Airline Deutschlands aus dem Dreck ziehen?
Niemand anders als Hartmut Mehdorn.
Genau der Hartmut Mehdorn, der die Bahn so ordentlich in die Scheiße geritten hat, da der Herr es sich in den Kopf gesetzt hat, den Konzern zu privatisieren und an die Börse zu gehen. U.a. litt der Service der Bahn stark darunter. Die Ausfälle der Klimaanlagen in einigen ICE-Zügen letzten Jahres ist nur ein Beispiel.
Hoffentlich hat Herr Mehdorn nun dazu gelernt und macht es jetzt besser. Es wäre für die Reisebüros, aber vor allem für die Urlauber ein herber Verlust, da auf Langstrecken entweder nur noch die Lufthansa (mit Tochtergesellschaft Condor) oder ausländische Airlines in Frage kommen. Das Problem bei den ausländischen Fluggesellschaften ist, dass die Flugzeuge meistens einen Zwischenstop in einer, für die Fluggesellschaften, heimischen Stadt einlegen. So z.B. kann man mit British Airways nach Bangkok fliegen, muss aber damit rechnen, dass man in London Heathrow umsteigen muss. Bei AirBerlin gibt es dagegen ab Frankfurt oder Berlin-Tegel Direktflüge.
So mal ein kurzes Ausmaß, worauf man sich einstellen sollte, falls AirBerlin dank Helmut Mehdorn den Betrieb einstellen muss.

Ich bin jedenfalls gespannt und hoffe, dass doch alles gut ausgeht.

Euer Benny

P.S.: Bitte versteht es jetzt nicht falsch, dass soll kein Hetzschreiben gegen Helmut Mehdorn sein, ich bin nur besorgt, dass dieser Mann den gleichen Fehler wie mit der Bahn begeht.

Hallo,

an meinem ersten Urlaubstag heute werdet ihr das letzte Mal von mir hören. Jedenfalls bis zum 14.08.

Aber kurz noch eine Meldung zu AIDA Cruises, welche ich am 14.08. direkter vorstellen werde.

AIDA ist die Reederei, die auf dem deutschen Markt am stärksten vertreten ist.
So konnte AIDA im letzten Jahr, laut Spiegel Online, mehr als 511.000 Passagiere durh die Welt shippern.
Und durch diese Nachfrage ist AIDA gezwungen, zu handeln, indem die Reederei bis 2015 weitere 2 Schiffe in Auftrag gegeben hat. Kurz hinten rum: AIDA hat momentan 9 Schiffe, die auf den sieben Weltmeeren unterwegs sind. An einem Schiff wird in der Werft Meier / Pappenburg in Niedersachsen noch gebaut.
Die AIDA Sol hat die Werft Meier / Pappenburg erst dieses Frühjahr für schlappe 352 Millionen Euro für AIDA Cruises fertiggestellt.

Aber wer konnte sich nun in der internationalen Ausschreibung von AIDA Cruises für beide Schiffe durchsetzen, die jeweils ca. 1.100 Kabinen fassen sollen?
Ganz einfach, es geht, immer wenn es preiswert werden soll, in den Fernen Osten. Genauer gesagt, der Auftrag geht nach Japan, an die Mitsubishi-Werft.

Was die Werft Meier in Pappenburg davon hällt? Trotz der letzten 7 Schiffe, die diese Werft für AIDA Cruises bauen durfte, konnte sich die Werft laut Sprecher Peter Hackmann die Schiffe für den Preis der Japaner nicht anbieten.
Trotz der langjährigen Kooperation geht AIDA Cruises fremd und vergibt den Auftrag, wie schon oben geschrieben, an die Japaner.

Hoffen wir, dass die Jungs einen guten Job erledigen und das es kein böses Nachspiel hat, wie bei der Titanic. Denn da wurden nicht nur Mängel am Personal, sondern auch Mängel am Material festgestellt.

So, das wars jetzt von mir und bis zum 14.08. ist Funkstille, da ich meinen Urlaub genießen möchte!

Euer Benny

P.S.: Nehmt hier nicht alle Kommentare von mir ernst, da ich bei der Schiffsfahrt einen schwarzen Humor habe.

Hallo,

kurz vor meinem Urlaub möchte ich meinen Blog noch um ein Thema erweitern: das Reiserecht.
Warum ist das so wichtig? Ganz einfach, ich möchte euch erklären, warum meistens nicht die Jungs und Mädels im Reisebüro für eine verunglückte Reise, sondern der Veranstalter haftbar ist.

Aber um das ganze zu verdeutlichen, möchte ich folgenden fiktiven Fall schildern:

Familie Meier hat im Reisebüro XY eine Reise in die Dominikanische Republik für zwei Wochen in einem vier Sterne Hotel mit Halbpansion erkundigt.
Ob man es glaubt oder nicht, aber schon hier entsteht ein Vertrag! Nämlich der Geschäftsbesorgungsvertrag zwischen Reisebüro und Kunden. Heißt im Klartext: Der Mitarbeiter im Reisebüro ist dafür verantwortlich, dass er dem Kunden eine Reise nach den ungefähren Maßstäben des Kunden heraussucht. Sollte dies aus irgendeinem Grund nicht passieren, kann der Kunde nach einer Beratung verlangen, aber nicht nach der Qualität! Das heißt, z.B. Matthias kommt in mein Reisebüro und fragt nach einer Reise. Da wir uns vor kurzem zerstritten haben, weigere ich mich, Matthias zu beraten. Ich würde hierbei meine Pflicht im Geschäftsbesorgungsvertrag verletzen und Matthias könne eine andere Beratung im gleichen Reisebüro verlangen! Wenn ich aber Matthias berate, ihm aber irgendeinen Mist andrehen will, dann hat Matthias nur die Möglichkeit die Beratung zu beenden. Er hat keine Ansprüche, da ich meine Pflicht erfüllt habe. Natürlich wird dies im Normalfall nicht geschehen, da jedes Reisebüro um seine Kunden kämpft.
Jetzt die Frage: Wann entsteht dieser Vertrag?
Der Geschäftsbesorgungsvertrag entsteht damit, dass der Kunde das Reisebüro betritt.
Das ist der erste Teil unseres rechtlichen Dreiecks.

Wieder zurück zu unserem fiktiven Fall: Familie Meier hat inzwischen die Reise für 4.000 Euro gebucht. (2 Erwachsene und 1 Kind)
Nun entsteht der Reisevertrag zwichen !Veranstalter! und Kunden. Hierbei muss man aber auch immer noch unterscheiden, ob das Reisebüro als Vermittler oder Veranstalter auftritt. Mit ein paar kurzen Hintergrundinfos ist dies schnell zu erfahren. Bei L´TUR z.B. kann man es schon an der einheitlichen Arbeitskleidung erkennen.
Reiseveranstalter sind auch meistens Busunternehmen, die ihre Reisen über ein eigenes Büro vertreiben.
Nun aber zu der eigentlichen Standartsituation, dass das Reisebüro als Vermittler auftritt und es noch einen anderen Veranstalter gibt.

Unterschriften wurden gesetzt, Geld wurde gezahlt und Familie Meier hat endlich die Reiseunterlagen bekommen.
Familie Meier packt die Koffer, Frau Meier packt noch aus einer Ahnung heraus den Katalog des Veranstalters mit ein und schon geht es los in die Dom Rep.
Dort angekommen wird Familie Meier erst einmal in ein Drei-Bett-Zimmer untergebracht, obwohl diese doch eigentlich eine Suite mit Kochecke gebucht haben. Der Hotelier meint, die Suiten währen noch nicht bezugsfertig, müssten es aber am nächsten Tag sein. Achtung: Der Hotelier bietet als Ausgleich z.B. ein Essen im a-la-Carte-Restaurante des Hauses ein. Hört sich verlockend an, aber nichts desto trotz mein Tipp hierzu: ablehnen und sich an die Reiseleitung wenden. Warum? Ganz einfach, die meisten Hotelbesitzer versuchen die Gäste auf den Ausgleich zu überreden, da die Besitzer meistens immer günstiger wegkommen. Wenn der Kunde auf den Ausgleich eingeht, kann er später keine Rückerstattung beim Veranstalter verlangen!
Nach weiteren 2 Tagen wird Familie Meier langsam etwas ungeduldig und verlangt alle bezugsfertigen Zimmer des Hauses zu sehen. Nach der Besichtigung stellt sich heraus, dass das Haus überhaupt keine Suiten hat und zu allem Übel wird in 50 Meter Entfernung noch eine Straße gebaut, von der nichts in der Katalogbeschreibung stand. Wutentbrannt sucht Familie Meier die Reiseleitung, die sich seit dem ersten Tag in Luft aufgelöst hat.

Wieder zurück in Deutschland stürzt Familie Meier sofort in das Reisebüro XY und belagern die Mitarbeiter, wie schlimm der Urlaub war. Aber die Mitarbeiter können nichts anderes machen, als den Rat zu geben, dass die Kunden sich an den Veranstalter wenden sollen. Und warum? Es existiert zu der Reise an sich kein Vertrag zwischen Reisebüro und Kunde. Deshalb müssen sich die Kunden direkt an den Veranstalter wenden.
Das ist die zweite Seite des Dreiecks.

Und bei einem Dreieck gibt es ja bekanntlich drei Seiten, deshalb kurz gefasst, der dritte Vertrag ist der Agenturvertrag zwischen Reisebüro und Veranstalter. Hier wird geregelt, dass das Reisebüro XY berechtigt ist, die Reisen des Veranstalters AB zu vermitteln und das im Ausgleich hierfür der Veranstalter Provision an das Reisebüro zahlt.

Ich hoffe, dass ich es euch verständlich erklären konnte. In der Schule hat meine Lehrerin einiges länger gebraucht

Euer

Benny

P.S.: Über ein kleines Feedback würde ich mich freuen.

Hallo,

heute möchte ich euch gleich die einzige Reederei vorstellen, die ein komplettes All-Inclusive-Paket anbietet!

Und zwar TUI Cruises.

Aber bietet die AIDA nicht auch All Inclusive mit an? Dazu kann ich nur definitiv nein sagen! Die AIDA bietet Vollpansion an. Wo liegt da jetzt der Unterschied? Bei der AIDA muss man für die Getränke (Getränke gibt es während der Mahlzeiten gratis) und der Nutzung des Spa und auch anderen Bereichen bezahlen.

TUI Cruises hingegen bietet auf den Schiffen Mein Schiff 1 und Mein Schiff 2 ein All-Inclusive Paket an, dass 140 Getränke, die Benutzung diverser Nutzungsmöglichkeiten und natürlich auch das Essen umfasst. Ausgeschlossen sind hier die Restaurants Gosch, das Surf & Turf und die Sushibar. Gosch (Fisch und Meeresfrüchte) und das Surf&Turf (Steackhouse) sind deshalb kostenpflichtig, da diese wirklich edle Speisen anbieten. Die Sushibar ist Aufgrund des geringen Platzes kostenpflichtig, da maximal etwa nur 30 Personen Platz finden.
Aber keine Angst, es gibt noch das Atlantis, den Ankelmannsplatz und das Bistro La Vela in denen Sie ebenfalls gut essen können.
Das Motto von TUI Cruises ist, dass man seinen Urlaub auf einem Wohlfühlschiff verbringt!

Und das trifft voll zu! Man kann aufstehen, wann man möchte, da mind. eins der genannten kostenfreien Restaurants einen Platz für das Frühstück frei hat. Wenn man aber erst um 12 Uhr aufsteht, sollte man damit rechnen, dass es dann doch schon das Mittag gibt. Was ich sagen möchte ist folgendes, die Küchen des Schiffes richten sich nach Ihrer Planung und nicht anders herum, wie es bei den meisten Reedereien der Fall ist.
Ebenso ist der komplette Spa-Bereich kostenfrei, sofern man nicht das Personal dazu in Anspruch nimmt. Wie z.B. bei einer Massage.
Vor allem die Mein Schiff 2 punktet hier bei mir, da einfach die Sauna mit dem Panoramafenster einzigartig ist.
Sollten Sie mal der Schnupfen während der Kreuzfahrt befallen, ist dies kein Grund schlechte Laune zu haben.
Nach einem Aufenthalt in der Salzbriese (Sauna mit Salz angereicherter Luft) wird es Ihnen bestimmt wieder besser gehen.

Tja, hört sich ja alles gut an, aber was ist, wenn die Kinder mitkommen wollen? Wo ist denn da die Erholung?
Alles kein Problem: Für die Kinder gibt es ebenfalls einen eigenen Bereich, der extra für die Kleinen bis zu 12 Jahren angelegt wurde. Und was ist mit den Kosten?
Auch kein Problem: Kinder bis 14 Jahren zahlen nichts, wenn Mama und Papa mitkommen!

Hört sich ja alles gut an, aber warum habe ich bis jetzt noch nichts davon gehört?
Ganz einfach: TUI ist mit diesem Konzept erst seit 2009 auf dem Markt. Dies und das beide Schiffe Umbauten sind, schreckt einige Kunden noch ab. Aber TUI hat inoffiziell schon die Mein Schiff 3 in Planung. Mitarbeiter auf dem Schiff und an Land konnten mir dies schon bestätigen, aber offiziell gibt es noch keine Stellungnahme von TUI Cruises. Aber eins ist jetzt schon sicher! Die Mein Schiff 3 wird zu 100 Prozent ein Neubau, womit dann hoffentlich auch die restlichen Skeptiker noch überzeugt werden können.

Wie steht es jetzt aber mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis mit AIDA und der restlichen Konkurenz?
Um einen direkten Vergleich erzielen zu können, habe ich mir folgende Kriterien gesetzt:
Bordsprache Deutsch und nur Deutsch! Um dies kurz zu erklären: Wenn neben der Bordsprache Deutsch auch Englisch angegeben ist, können Sie sicher sein, dass nur sehr wenige Deutsch können.
Route: westliches Mittelmeer für Ende Juni 2012.
Für 2 Personen und ein Kind unter 14.
Nebenkosten.
Nach diesen Kriterien habe ich den Vergleich angestrebt und nun folgt das Ergebnis: Royal Caribbean und Co. sind schon nach dem ersten Kriterium Baden gegangen. So blieben noch MSC, AIDA und TUI Cruises.
Zu dem Punkt Nebenkosten: auf MSC-Schiffen sind alle Getränke, egal zu welcher Tageszeit sowie das tägliche Trinkgeld nicht mit inkludiert. Also raus.
Jetzt die Route westliches Mittelmeer für 2 Personen und ein Kind ab Mallorca. Der Gesamtpreis bei AIDA mit Flug belief sich auf knappe 5.000 Euro. TUI Cruises ist hier bei ca. 2.800 Euro und ebenfalls mit Flug.
Achso, angemerkt ist noch, dass es sich jeweils um 7 Tage handelt und bei TUI Cruises hat es sich um ein Spezialangebot gehandelt, das mitlerweile ausgebucht sein dürfte. Aber bei beiden Reederein hat es sich um Flex-Kabinen gehandelt! Das heißt, man weiß bei der Buchung nicht seine Kabinennummer, man sparrt aber dafür meistens um die 200-300 Euro p.Person.

Ich hoffe, dass ich euch ein bisschen für TUI Cruises begeistern konnte.

Euer Benny

Heute kam eine E-Mail von einem Nachrichtenportal Namens tourexpi.com mit dem Inhalt, dass es in Spanien 41 Verletzte gab. Drei davon schwer.
Wie kam es dazu? Tja, Ursache war wohl zu viel Alkohol und eine geringe Ausdauer bzw. Schnelligkeit.
Meines erachtens sind diese 41 Verletzten an ihrem Zustand selber Schuld.
Ist doch klar, dass man vor dem alljährlichen Stiertreiben sich nicht die Birne mit Veterano zuknallt!

Aber das ist leider Standart bei dem Stiertreiben im nördlich von Spanien gelegenen Pamplona.
Das Stiertreiben findet jedes Jahr in der Stadt statt und es treffen sich Läufer im Durchschnittsalter von 20 bis 30 Jahren. Das Ziel: schneller sein als die Stiere.

Ich hoffe nur, dass alle Touristen die es betrifft eine Auslandskrankenversicherung hatten.

Da sieht man es mal wieder, dass es gut ist, besonders im Ausland eine Versicherung mehr zu haben, als gar keine.

Euer Benny

Hallo,

mein heutiges Thema wird der Last-Minute-Urlaub sein.
Kurz zur Erkläung des Begriffes: Wie es der englische Name schon sagt, geht es darum, den Urlaub in letzter Minute zu buchen.
Warum machen das eigentlich so viele Urlauber und warum haben sich sogar Veranstalter darauf spezialisiert?
Ganz einfach. Last-Minute-Urlauber wollen meistens sparen, oder es handelt sich um Menschen, die z.B. durch ihre Arbeit nicht ein Jahr z.B. vorausplanen können.
Hier bieten dann die Hotels bzw. die Veranstalter zu vergünstigten Konditionendie Hotelzimmer an. Aber Achtung! Nicht immer heißt Last-Minute immer preiswert! Vor allem bei Ferienregionen wie Kroatien, die sehr beliebt, touristisch aber noch nicht wirklich erschlossen sind, wird der Preis bei großer Anfrage in die Höhe getrieben. Hier bestimmt nicht die Anfrage, sondern das Angebot den Preis.
Ich hatte erst folgenden Fall: Eine junge Familie mit Kind hat sich vor zwei Monaten nach einem Hotel in Kroatien erkundigt und wollten sich dann entscheiden. Das Hotel was ich empfohlen habe, ist ein vier Sterne Haus und mit Halb Pansion belief sich der Preis zu dem Zeitpunkt auf 2.000 Euro. Letzte Woche kamen die Kunden wieder und haben nun endlich den Urlaub für Ende Juli bekommen. Problem war nur jetzt, dass das Hotel ausgebucht ist. Im Endeffekt haben die Kunden ebenfalls ein vier Sterne Haus mit Halb Pansion gebucht, dass aber in einer schlechteren Lage als das andere Hotel liegt und es war 1.000 Euro teurer.
Das gleiche Problem entsteht auch dann, wenn der Kunde an einem Wochenende in eine andere Stadt fahren möchte und genau zu dem Zeitpunkt findet in der Stadt eine Messe, eine Sportveranstaltung oder eine Convention statt (das sind so die drei Hauptursachen) dann wird der Preis automatisch in die Höhe getrieben, da üblicherweise die Nachfrage größer als das Angebot ist. Das Problem hatte ich mit Hans, als er zu einer MangaCon in Bonn wollte. In Con war im Juli und sogar im Februar schon hatten nur noch sehr wenige Hotels für den Zeitraum noch Zimmer zur Verfügung.

Aber zurück zum Thema: Last-Minute-Urlaub, ja oder nein. Ich versuche auch immer im Kundengespräch immer dazu zu neigen, dass der Kunde so schnell wie möglich bucht. Nicht weil ich so schnellen Umsatz mache, sondern einfach deshalb, weil man sich somit eine ganze Menge unnötigen Stress ersparen kann. Bei der jungen Familie zum Beispiel habe ich nocheinmal vier Stunden rotiert, bis ich das Hotel zur Verfügung hatte.
Deshalb zum Last-Minute: Wenn Sie die Möglichkeit haben, am Jahresanfang Ihren Urlaub zu planen, dann tun Sie das auch bitte! Man sparrt in der Regel nichts, wenn man auf Last-Minute setzt. Im Gegenteil, mit dem richtigen Frühbucherprozentsatz spart man mehr, als bei Last-Minute. Und im schlimmsten Fall macht man seinen Urlaub auf Balkonien, da entweder die Hotels ausgebucht, alle Flüge besetzt sind oder das Budget überschritten wurde.
Bei Last-Minute-Kunden habe ich es bis jetzt noch nicht einmal erlebt, dass gleich von Anfang an etwas geklappt hat.
Deshalb: Clever sein und mit als erste die gewünschte Reise buchen, denn dann kann man alles schön in Ruhe klären, sich eventuell sogar noch die angenehmeren Flugzeiten aussuchen und man hat eine längere Vorfreude auf den Urlaub, als Last-Minute-Kunden.

Bei weiteren Fragen zu Last-Minute stehe ich euch gerne zur Verfügung.

Euer Benny.

Hallo,

wem es aufgefallen ist, habe ich meinen Blog umstrukturiert und ich befasse mich mit anderen Themen. Warum? Ganz einfach, es ist einfach zu kostspielig, in jeden neuen Kinofilm zu rennen um dann nur eine Kritik zu schreiben.
Nein, ich befasse mich jetzt mit einem Thema in dem ich voll drinne stehe und mit dem ich mich fast jeden Tag beschäftige.
Und was ist das? Genau, das verreisen! Urlaub machen! Siesta!
Wer fährt denn nicht mal gerne in den Urlaub? Auf den folgenden Seiten des Blogs werde ich mich damit beschäftigen, wie man am besten bei einer Reise spart, was der Unterschied zwischen einem Charterflug und eines Linienfluges ist, warum manche Hotels trotz 4 Sterne gemieden werden sollte, usw. und sofort.

Wenn jemand Fragen hat, schreibt mich einfach an. Natürlich würde ich mich auch über Kommentare freuen.

Euer

Benny

P.S.: Natürlich helfe ich euch auch, wenn Ihr Rat bei einem Hotel oder bei der nächsten Urlaubsplanung braucht.